大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于管道疏通及縫紉的問題，于是小編就整理了1個相關介紹管道疏通及縫紉的解答，讓我們一起看看吧。

農村有些農具已漸漸消失了，曬曬你記憶的農具有多少？都有什么用途？

牛車和馬車，架子車，風車，紡車，織布機，碌碡，犁，鏵，耱，耙，側刀，镢頭，锨，鋤。

牛車和馬車。以農業(yè)為主要產業(yè)的農耕文明時代，沒有機械化的設備，牛車以及后來出現的馬車，是主要的農業(yè)生產工具和交通工具。農民往田間運土糞，靠這種車，莊稼成熟了收割下來放在地里，要靠牛車和馬車運到麥場上，然后晾曬碾軋。牛車是純木頭打造的，一般用國槐，這種木頭木質粗糙，但是結實耐用，一輛牛車，保養(yǎng)好的話，可以用二三十年。馬車的車廂車轅是木制的，轱轆是膠皮的，所以，比牛車先進。過去的交通工具主要是牛車和馬車，汽車出現以后，逐漸被代替。牛車或者馬車車夫，也就是現在說的司機，是非常驕傲的職業(yè)，不過也辛苦，既要有通牲口脾性，又要有駕馭牲口的能力，還要裝貨卸貨。曾有過想法，就是退休如果無所事事，弄兩匹車，套進馬車里，去暢游天下?，F在看來不可能了，雖然你駕駛著馬車交警不查駕照和行駛證，但是馬車上不了高速。這種豪邁的想法，只能隨風而去，吹向遠方。

架子車。架子車之車是獨輪車，獨輪車是純木頭打制。架子車車身車簡比獨輪車大，轱轆是膠皮的。獨輪車主要靠人力駕御，很費力氣，一種簡單的運輸工具，在我國古代，這種工具普遍使用。架子車，可能是在解放后出現的，本世紀初逐漸退出歷史舞臺。我小時候，村上的集體，架子車不少，特別是包產到戶實行后，每家都有架子車。我們當時正當年少，拉著架子車干活，閑暇時間，常常發(fā)飆，不是拉上架子車在路上爭先恐后地狂奔，就是把兩個架子轅對轅套在一起，借下坡兒駕駛著跑，當時我們把這叫開火車。其實，在當時，我們根本不知道火車長什么模樣。

在東北地區(qū)農村的過去，生產生活用的農具是非常多的，在這里也只能簡單介紹幾種了，就是干什么農活有什么農具，生活上需要什么樣的生活用具就有什么用具的，而那些生產農具，生活用具就一個特點，不是電動的，都是手工的，到了現在，那些生產農具和生活用具基本上是淘汰了，也看不見了，但是，有的生活用具還是在繼續(xù)使用著的！

所謂的生產農具，也就是生產勞動所用的工具，在東北地區(qū)我們老家的農村，運輸用途的有馬車，最早的馬車都是木制轱轆，我們叫它花轱轆車，后來有了膠輪車，用老牛拉的車就叫牛車了，在冬天還可以用馬拉或者牛拉的爬犁，現在的馬車基本上是消失不用了，而爬犁做為生產工具已經淘汰了了，只不過經過改造只后，又用在了東北冬天的旅游事業(yè)上了。

種地用的農具也是離不開爬犁的，爬犁都是木質的，還有種地趟地起垅用的犁杖，犁杖也是木質的，種地趟地的時候，把鐵犁片套在犁杖前就可以了，也可以調整犁地深淺的，犁杖也是馬拉牛拉的，在比較早的大躍進年代，是用人拉過犁杖的。

那時候種地要三鏟三趟的，趟地用犁杖，鏟地就用鋤頭了，收割用鐮刀，挖土挖肥的用鐵鍬了，鐵鍬有圓頭的，有方頭的，也有大板鍬，這些生產工具，到現在也沒有消失，也是東北農村現在的勞動工具，還有家里種小園子用的不同的鎬頭，現在也依然還在用著，而用于冬天刨大糞堆的大鐵鎬，現在已經被淘汰了。

到此，以上就是小編對于管道疏通及縫紉的問題就介紹到這了，希望介紹關于管道疏通及縫紉的1點解答對大家有用。